軌道交通行業培訓（EN 5012x和50159）

TÜV南德在鐵路、地鐵和輕軌交通以及功能安全方面擁有50多年的經驗，具備淵博的專家專業知識，可以為您的員工進行軌道交通行業功能安全所有重要內容方面的培訓。我們的專家通過在全球各地參與各種軌道交通項目積累了豐富的知識。相關模塊將分別對EN 50126 (IEC 62278), EN 50129 (IEC 62425), EN 50128 (IEC 62279) 和EN 50159進行解讀。

EN 5012x培訓的目標群體

培訓對象是主要專注于可編程電子安全系統開發的開發員、測試員、項目主管、質量代表和安全主任；軌道交通行業中安全設備和系統的用戶和集成商等。

EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50159培訓內容和模塊

我們的培訓課程模塊A-D介紹安全生命周期中相關角色涉及到的必要流程。所有培訓課程模塊采用情景方法，為流程和相關可交付成果提供支持。當然，解釋必要的工作成果和適當的安全計劃處理，也是所有模塊的一個有機組成部分。

獲得TÜV南德證書證明您的知識水平，培訓模塊可與FSCP功能安全人員資格培訓結合。注冊參與“功能安全工程師”，“功能安全專業人員” 或“功能安全專家”FSCP考試。

模塊A：EN 50126 (IEC 62278) - RAMS

模塊A 關于“軌道交通行業功能安全” 培訓時間為一天，介紹各CENELEC標準，給出總體概況，并概括說明安全相關軌道交通發展的主要規劃活動。EN 50126側重于RAMS、影響因素和風險評估方面。

模塊EN 50126 (IEC 62278) - RAMS涵蓋以下話題：

• 鐵路信號傳輸技術及其定義相關的歐洲指令和標準概述
• RAMS要素及影響因素
• 風險/風險分析
• 安全完整性
• 生命周期模型

模塊B: EN 50129 (IEC 62425) - 系統安全—硬件

模塊B “系統和硬件評估” 介紹安全相關硬件開發的要求。學員將了解硬件開發中至關重要的各基本方法（FMEA, FTA, Markov模型）、流程和活動知識。

模塊EN 50129 (IEC 62425) ——系統安全涵蓋以下話題：

• EN 50129標準的定義和范圍
• 質量管理要求
• 安全管理要求
• 技術要求
• 安全論證和安全狀況報告（報告）
• 評估方法（FMEA, FTA, Markov模型）

模塊C: EN 50128 (IEC 62279)——安全相關軟件的開發和測試

模塊C “安全相關軟件的開發&和測試” 涵蓋安全相關軟件開發方面的流程和測試程序。相關要求按照結構性順序根據軟件開發周期確定，并且通過案例研究實例強化，能夠讓學員將其與硬件開發快速輕松地聯系起來。

模塊C: EN 50128 (IEC 62279) – 軟件包含以下話題：

• EN 50128標準的定義
• 軟件安全要求水平（SSAS）
• 人員與職責
• 生命周期模型
• COTS軟件的使用
• 生命周期階段的要求
• 驗證/確認
• 技術/措施

模塊D: EN 50159—安全相關數據傳送

模塊D, “安全相關數據傳送”概述了數據傳送相關的威脅及應對這些威脅的對策。必須落實基本要求，促使數據能在連接至開發傳輸系統的信號傳輸設施之間安全地傳送。在課程學習完畢后，學員將能夠對傳送通道的風險率進行評估。

模塊D: EN 50159——安全相關數據傳送包含以下話題：

• 安全傳送系統參考架構
• 威脅/防御概述

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