【軌道車輛防火設計系列文章】第1期：“一站式防火服務”支持與培訓

隨著中國高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通的高速發展，全社會對于鐵路產品的安全性能提出了越來越高的要求，而防火性能尤其是軌道車輛上的金屬和非金屬材料的阻燃，防火等要求日益提高。

TÜV南德意志集團作為ISO 17020和ISO 17065授權的評估和認證機構，我們擁有集成軌道車輛、火災科學、系統安全交叉學科專業技術能力，為客戶提供分析、評估、認證、仿真、模型試驗、培訓、標準化制定等“一站式”軌道車輛防火安全技術服務，涵蓋傳統車型、新能源車型以及整修翻新車型，為客戶提供全生命周期安全保障，致力于為客戶減少損失、提高客戶產品安全和市場競爭力。

我們的專家也被德國鐵路局和其他歐洲及國際機構認可為評估員和專家，并提供從檢測、評估到認證的一系列服務，包含：

1. 支持與培訓
2. 模型試驗與測試
3. 部件級防火安全評估
4. 部件級認證
5. 系統及整車安全評估
6. 防火安全分析
7. 統計計算與數值仿真
8. 防火安全認證

本期我們將著重為您介紹：支持與培訓



當前，在軌道車輛防火業界最重要的的標準之一就是EN 45545歐洲軌道車輛防火系列標準。該標準于2013年發布，主要針對軌道車輛防火性能和測試要求等提出要求。該系列標準一共包含7個部分：

EN 45545-1 鐵路運用-軌道車輛防火-通則
EN 45545-2 材料和構件的防火性能要求
EN 45545-3 耐火測試要求
EN 45545-4 軌道車輛設計的消防安全要求
EN 45545-5 消防電氣設備的安全要求
EN 45545-6 消防監督和管理系統
EN 45545-7 易燃液體和可燃氣體設施的消防安全要求

其中，軌道車輛材料、部件和子系統都必須符合EN 45545-2軌道車輛材料防火標準的要求。機車車輛制造商和運營商在確保鐵路運營中的人身安全、維持資產價值和保護環境的同時，也需要遵守法律和法規以及產品責任標準。

以EN 45545-2驗證確認為例，客戶在提供符合性確認的證明材料時，往往會做出不必要的努力來進行符合性評定，因此可能耽誤時間，并且通過不必要的測試導致生產成本的提高。所提供的證明材料的有效性關鍵取決于建立正確的組件定義分類、零部件和子系統的分組和使用防火隔斷等相關的標準規則。特別是在涉及到系統組件及其靈活應用時，這方面可能涉及到與產品開發和銷售相關的余留風險，例如產品投入生產后防火標準卻不達標的情況。為此，我們可以為您提供EN 45545-2:2020 的支持與培訓服務。



TÜV南德防火團隊在根據EN 45545-2進行產品評估方面提供廣泛深入的專業知識和經驗。通過我們的對您的確認證明的支持幫助或者相關的專業培訓，您可以在設計階段就將這些風險降到最低。通過我們的支持和培訓，您可以更清楚地了解我們再進行確認評估的每一個步驟中需要考慮哪些問題，并通過解決這些問題，來制定最優的防火設計方案。



范例1 – EN 45545-2評估流程

在整個EN 45545-2的驗證構成中，我們需要一個材料清單（FCIL）來確定我們的評估范圍。材料防火清單是一個復雜的表格，包含了材料信息，驗證方案，證明材料及結果等內容。一個高質量的材料表格不僅可以優化日前的防火驗證的流程，更可以作為一個資料存檔，在未來車輛維護翻新時，起到非常重要的信息來源的作用。因此，通過例舉所有必要的測試和要求、尋找糾正不恰當的驗證過程并嘗試簡化、解答您的具體疑惑，我們可以協助您正確地完成項目的FCIL，避免不必要的確認過程。

此外，我們也可以結合您的產品特性，為您準備系統性的培訓和練習，讓您可以更清楚地了解和學習FCIL、EN 45545-2亦或是EN 45545全系列標準。

當然，除了EN 45545系列的防火標準以外，我們也可以提供針對其他防火的鐵路標準地專業解讀與培訓，例如歐洲的TSI LOC&PAS §4.2.10.、美國的NFPA 130、依據EN 50126的獨立安全評估（ISA）和包括基于IEC 60812/IEC 61025的風險分析、依據EN 50155的軌道兼容性評估、依據EN 50553的火災情況下運行能力分析等。



我們除了豐富的評估和培訓項目經驗意外，也密切關注并且參與到標準的制定過程中。所以，我們可以在早期階段確定標準發展的趨勢，并將其傳達給我們的客戶，使客戶能夠將最近普遍接受的工程實踐帶入到產品開發操作中。同時，您還可以通過我們與經認可的測試實驗室合作，協助您進行材料測試，為您節省時間精力。在下期的防火服務介紹里，我們就將為您介紹我們的型式試驗及測試服務。

在下期的防火服務介紹里，我們就將為您介紹我們的型式試驗及測試服務。