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中國智能網聯汽車產業創新聯盟《供應鏈網絡安全白皮書》正式立項，TÜV南德成為牽頭編制單位

中國/上海  11月7日，國際權威的第三方檢測認證機構TÜV南德意志集團（以下簡稱“TÜV南德”）宣布參與并牽頭編制由中國智能網聯汽車產業創新聯盟（CAICV，以下簡稱“聯盟”）發起的《供應鏈網絡安全白皮書》（以下簡稱“白皮書”）。白皮書聚焦汽車供應鏈的網絡安全，旨在依托國內汽車網絡安全生態圈的高水平能力，把脈行業痛點，推動汽車供應鏈的網絡安全管理以健康姿態發展。目前，該編制組由來自聯盟代表、主機廠、供應商及安全服務提供商、測評機構與認證機構等13家成員單位組成。活動當天，聯盟信息安全工作組副組長、國家智能網聯汽車創新中心信息安全部部長羅承剛遠程作主旨致辭，TÜV南德大中華區高級副總裁孫建軍出席了立項編制啟動儀式。

聯盟《供應鏈網絡安全白皮書》立項啟動儀式現場，TÜV南德孫建軍（左）作為代表出席

供應鏈網絡安全白皮書編制立項為行業規范管理提供實施思路

盡管汽車供應鏈網絡安全管理已成為合規準入的基本要求，然而供應鏈市場龐大紛繁，缺乏規范統一的管理實施細則，以致網絡安全風險攀升，對道路安全構成了極大威脅。

活動現場，羅承剛部長宣布聯盟正式啟動白皮書編制工作。該白皮書以汽車網絡安全供應鏈的現狀與挑戰為切入點，以國內外網絡安全法規要求、主機廠對供應鏈的管理要求及實踐為出發點，提出供應鏈網絡安全管理體系及關鍵技術要求。“這份白皮書將對汽車行業供應商如何進行網絡安全管理體系及技術積累有著重要的指導與參考價值。”羅承剛強調道，“同時，白皮書也將提及了對供應商能力的測試、評估及認證要求，對于規范供應鏈網絡安全生態圈也有積極的促進作用。”

聯盟信息安全工作組代表李強現場介紹白皮書情況

以國際專業度賦能本土車聯網生態高質量發展

當前，全球范圍內已發布了多個與汽車相關的網絡安全標準與法規，為廣大汽車制造商提供了清晰的指導框架。在這一技術逐步趨向標準化的進程中，TÜV南德深度參與了多個國際法規標準，如UN-R155、UN-R156、ISO/SAE 21434及ISO/CD 24089的制定工作，以權威專業度助力本土車聯網相關產品接軌國際技術規范要求，推動提高國內車聯網生態的網絡安全水平，引導行業向更高質量發展。

TÜV南德大中華區交通服務部汽車網絡安全專家黃清泉表示，“目前，國內外行業組織均意識到汽車網絡安全標準的核心地位，紛紛開啟了以‘百花齊放’為態勢的制標進程，但涉及具體場景和更多細節的標準還是會存在差異。因此，對于汽車制造商及零配件供應商而言應關注相關流程體系和行業內的最佳實踐，以適應標準多樣且多變的網絡與信息安全環境。在此過程中，TÜV南德希望發揮自身專長，與產業鏈有關企業共同協作，推動整個車聯網生態圈實現健康發展。”

關于聯盟

為推動我國智能網聯汽車產業和技術發展，中國汽車工程學會、中國汽車工業協會在國家工業和信息化部指導下，于2017年組建成立“中國智能網聯汽車產業創新聯盟”。聯盟會員包括來自汽車、信息通信、交通等相關領域的企事業單位、科研機構及知名高校。作為國內推動智能網聯汽車產業發展的重要平臺，聯盟已經在產業引領、公共服務、搭建協同創新平臺、構建新型產業生態等方面開展了大量工作，為智能網聯汽車產業發展發揮了積極有效的作用。