中國/上海 近日,第三方技術服務機構TÜV南德意志集團(以下簡稱“TÜV南德”)助力全球領先的鋰電研發制造企業寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)獲德國交通部(以下簡稱“KBA”)全球首批UNECE R100.03證書。這批證書的簽發不僅標志著寧德時代的動力電池產品充分滿足最新國際技術規范,為其持續發力歐洲市場奠定了前沿的標準化基礎,同時也進一步彰顯了作為國際貿易合作的重要支持橋梁,TÜV南德全力支持國內動力電池與電池系統制造商強化關鍵技術競爭力,為其產品高質量破浪前行海外市場賦能。
TÜV南德助力寧德時代獲批德國交通部全球首批UNECE R100.03證書
隨著新一輪科技革命與產業變革的不斷推進,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,電動化、網聯化、智能化成為汽車產業發展潮流和趨勢。作為新能源汽車的核心部件,如何客觀有效地評估動力電池的安全性已然成為新能源汽車技術的設計與開發過程中的關鍵支撐。在這其中,國際標準和法規對于提升動力電池的安全性水平發揮著至關重要的作用。
針對車輛動力系統電氣安全的考察,聯合國歐洲經濟委員會頒布的第100號法規(以下簡稱“UNECE R100”),是國際公認的適用于電動車輛電氣安全的通用要求,現已于2021年6月生效實施了03系列修訂文件,并將于2023年9月起強制實施。UNECE R100.03法規中的Part II部分主要針對可循環充放電的動力儲能系統REESS(含動力電池,超級電容等),并從電氣安全、機械安全、環境安全以及功能安全要求等四個方面對REESS進行了安全風險規范。
本次03系列法規的修訂實施,對于Part II 零部件級別來說,從嚴考核了動力儲能系統測試前的狀態,例如進行機械類和環境類實驗的測試前,將測試樣品荷電狀態(以下簡稱“SOC”)從不低于50%的要求提高到滿電(SOC 95%~100%)。再如,針對電氣安全保護類實驗,除了新增適用于M1與N1類車的過流保護測試外,測試樣品級別也從電池包級別提高到系統級別,這對存在多電池包串并聯組合的大巴類、卡車類的電池系統提出了更高的系統穩定性要求。除此之外,03修訂版法規對制造商的產品信息文件審核也更為嚴格,要求制造商提供整車及電池系統邏輯圖用于描述REESS的低溫保護策略及整車控制失效警告等,結合功能安全的審核方法分析電池系統的熱擴散風險。
在本次寧德時代某系列型號動力電池產品ECE R100.03認證項目中,TÜV南德的專家團隊與寧德時代項目團隊就測試中的樣品狀態、測試條件以及產品信息文件的填寫展開了充分的討論和溝通。項目負責人TÜV南德大中華區交通服務部高級項目經理尚慶波與電池產品認證專家區家雋表示,雙方自2016年起就動力電池產品認證開展合作以來,積極發揮在各自領域上的專業優勢,為中國制造動力電池產品融入國際市場打造持續向上的勢能。在此次產品型式認證過程中,寧德時代充分體現出頭部企業品質為先的安全理念和高度嚴謹專業的工作態度,這也為3個型號的產品順利獲得KBA簽發的全球首批UNECE R100.03型式認證證書奠定了成功的基礎。
TÜV南德大中華區交通服務部高級經理趙翀旻向寧德時代表示祝賀:“伴隨著電動汽車技術的不斷迭代變革及市場廣泛普及,車用電池作為未來綠色移動出行終端的動力心臟,其裝機容量也與之高速增長。社會對車用電池安全性的持續關注也推動著國內外加快立法升級與修訂。此次寧德時代作為第一批取得基于UNECE R100最新法規系列型式批準的企業,預示著其產品不斷創新的同時,也完全滿足最新技術法規的安全要求,為其開拓國際市場,提供了更具公信力的認可。”
作為一家國際化的第三方技術服務機構,TÜV南德始終秉承“創享價值、激發信任”的主張,為客戶提供切實高效的動力電池產品合規準入解決方案。在動力電池全球市場準入領域,TÜV南德不僅在UNECE締約國市場擁有行業領先的UN-R100項目經驗,同時在印度市場準入(AIS)、韓國市場準入(KMVSS)、韓國政府補貼(KS R-1204)以及聯合國UN38.3危險品運輸安全要求等法規也頗具建樹。另外,TÜV南德還可以針對動力電池管理系統BMS提供有關功能安全、信息安全和ASPICE等方面的評估、認證、測試及知識服務。今后,TÜV南德將持續聚焦這一高速發展的產業,以國際權威專業度幫助更多的動力電池與電池系統制造商牢固樹立產品合規意識,共同為產品穩固并安全地發展而努力。
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