白皮書
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隨著關于減少道路車輛污染物和二氧化碳排放的法規日趨嚴格，歐盟對于注冊和開發氫動力汽車的熱情也日漸高漲。在這種趨勢下，隨之而來的問題是如何監管氫動力車輛的市場準入。目前歐盟立法框架參考了兩個同等級別的法規，制造商可以自主選擇(EC) 79/2009和UN/ECE-R134。其中(EC) 79/2009將于2022年7月被廢止，由于兩個法規的監管范圍并不完全一致，這會導致監管空白。
本白皮書討論了該問題的現狀和可行的解決方案。首先，歐盟頒布了法規(EC) 2021/535，該法規可部分替代(EC) 79/2009。另一個解決方案可能是將(EC) 79/2009的相關要求落實到其他現存的法規中。解決產品責任問題不僅要滿足型式審批的要求，還要根據相關行業規范和標準對產品進行認證，以保證氫能車輛部件制造商的利益。如果沒有與型式審批相關的規定，產品責任問題將尤其重要。
相關服務: 氫服務 | 面向全球市場準入的車輛型式批準 | 汽車測試解決方案和合規服務
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